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Deutschland stellt emissionsfreien Zug vor, der nur Dampf freisetzt

Deutschland stellt emissionsfreien Zug vor, der nur Dampf freisetzt


Der Coradia iLint wird der erste Zug seiner Art sein, der emissionsfrei und mit Wasserstoff betrieben wird.

[Mit freundlicher Genehmigung von Alstom]

Der deutsche Zug bietet eine einzigartige Veränderung für die 4.000 Dieselzüge des Landes. Der iLink kann fast 500 Meilen pro Tag bis zu 87 Meilen pro Stunde zurücklegen.

"Alstom ist stolz darauf, eine bahnbrechende Innovation im Bereich sauberer Transporte auf den Markt zu bringen", sagte Henri Poupart-Lafarge, CEO von Alstom, in einer Erklärung. "Dies zeigt, dass wir in nur zwei Jahren eng mit unseren Kunden zusammenarbeiten und einen Zug entwickeln können." . ”

Der iLink wurde erstmals auf der InnoTrans in Berlin im August vorgestellt, und günstige Tests zeigen, dass er bald im Zeitplan liegt.

Die Züge werden im Dezember 2017 für die Öffentlichkeit geöffnet und die Tests werden vor diesem Zeitpunkt fortgesetzt.

[Mit freundlicher Genehmigung von Alstom]

Der Coradia iLint und ähnliche Designs gewinnen europaweit an Dynamik, wobei das Interesse aus Dänemark, Norwegen und den Niederlanden kommt.

Lithium-Ionen-Batterien versorgen den iLint mit Strom. Diese Batterien werden dann von einem Wasserstofftank auf dem Dach des Zuges angetrieben.

[Mit freundlicher Genehmigung von Alstom]

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Kritiker des neuen Systems haben festgestellt, dass nur weil der Zug Dampf abgibt, dies nicht bedeutet, dass es sich um ein vollständig "emissionsfreies" Projekt handelt. Einige stellen die Energie in Frage, die überhaupt zur Erzeugung des Wasserstoffbrennstoffs benötigt wird.

Über Alstom, Unabhängig


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