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Beobachten Sie, was der Tesla-Autopilot während der Fahrt sieht

Beobachten Sie, was der Tesla-Autopilot während der Fahrt sieht


Der Marktführer für autonomes Fahren gab einen ersten Blick darauf, wie „Fahren“ in naher Zukunft aussehen könnte. Tesla debütierte in diesem Video und zeigte alles, was sein Model S beim Herumfahren sieht.

Die Person, die auf dem Fahrersitz sitzt und laut Tesla nur aus rechtlichen Gründen da ist, hält die ganze Zeit die Hände auf den Knien. Es gibt eine Handvoll Punkte im Video, an denen wir wahrscheinlich selbst das Lenkrad ergreifen möchten. In der ersten Minute kommt der Gegenverkehr für unseren Komfort etwas zu nahe an die Fahrerseite. Trotzdem läuft alles reibungslos und reibungslos weiter.

Das Rechnen und Lesen der drei Kameras ist jedoch unglaublich. Außerdem würden diese autonomen Fahrer den Stadtbewohnern beim parallelen Parken so viel Kopfschmerzen ersparen.

Das Video kommt nach den jüngsten Problemen mit dem Modell S. Im September starb ein 23-jähriger Mann aus China beim Fahren des Modells S. Aufgrund des Aufpralls berichtete Tesla, dass sie nicht feststellen konnten, ob der Autopilot vor dem Absturz eingeschaltet war . Chinas CCTV-Nachrichtenagentur deutete an, dass der Autopilot zum Zeitpunkt des Absturzes eingeschaltet war. Tesla hat das Problem auf seiner Website nicht angesprochen.

Nach diesem Vorfall und anderen kleineren Wracks hat Tesla den Autopiloten eher als Assistenzsystem umbenannt. Das System warnt den Fahrer, auf die Straße zu achten, und deaktiviert den Autotreiber, wenn der Mensch nicht auf das System reagiert.

Es gibt auch das trübe Wasser, wer die rechtliche Verantwortung übernimmt, falls Unfälle auftreten, während ein Fahrzeug in Autopilot fährt. Kein Autohersteller, der sich mit einem völlig autonomen Fahrer befasst, muss noch eine feste Aussage machen, dass jeder Fall anders wäre.

In letzter Zeit wurden auch moralische Fragen aufgeworfen, insbesondere nachdem Mercedes-Benz-Chef Christoph von Hugo sagte, der Autopilot würde den Fahrer vor dem Fußgänger retten. Die PR-Abteilung des Unternehmens sandte schnell und massenhaft eine Nachricht aus, dass von Hugo falsch zitiert worden war und das Unternehmen weder Fahrer noch Beifahrer legal auswählen konnte.

Ungeachtet dessen scheint Teslas Video darauf hinzudeuten, dass der Autopilot sein Spiel intensiviert hat und früher als erwartet vollständig übernehmen könnte.

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Über Tesla Motors auf Vimeo


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